freude am fahren
Z audijem sva se imela dolgo časa lepo.
Vendar je napočil čas za slovo. Iz audija bi bilo nespodobno it na kaj drugega, kot na enakovredno ali odličnejšo premium znamko. Torej BMW! 6 cilindrov, turbo, fenomenalen zvok 
Sicer še v fazi modifikacij (oziroma demodifikacij). Z bogato zgodovino. Prvi lastnik je bil prijatelj glasbe Slavko Avsenik. Možak si je kakopak privoščil dober avto. Z ABS-om, servo volanom, električnimi stekli in ogledali, centralnim zaklepanjem, usnjenim M technik volanom, celo s strežnim oknom. In check controlom. Ki javi med drugim za vsako žarnico, če je pregorela. In pa števcem trenutne porabe. Možnost priklopa na računalnik. Vse to leta 1987!
Na avtu je skoraj nov inox izpuh lastovčič z dvema izhodoma. Na motorju so zamenjani jermeni, obnovljena turbina (pa še eno sem dobil poleg, tudi obnovljeno), obnovljena bosch pumpa (tudi še ena poleg), zamenjani jermeni, novi obročki, šobe, obnovljen zaganjač.
17 colska kolesa smo že vzeli dol, poleg tega je avto zopet dvignjen na originalno višino. Čez tehničnega je šlo brez težav. Za prodat mam 17 col litke 4*100 vijaki z gumami.
Pri prejšnjem lastniku je izgledal tako:
Grega said,
april 7, 2009 at 10:34 am
ooo zej ko si pa tako makino nabavo bi pa lahk na kak deci cvička povabo
))…pa srečno vožnjo 
matjaz said,
april 7, 2009 at 10:37 am
Avto bo vsekakor treba zapit, da bo še dolgo in vestno služil!
Thnx!
Voith said,
november 1, 2009 at 2:30 popoldan
turbo? od kdaj so pa teli e30 trubači?
matjaz said,
november 1, 2009 at 2:39 popoldan
Turbo diesel, 324TD.