Spet avto in pol
Nekaj takšnega bi imel za ob nedeljah. (klik na sliko za večje slike)
S takšnim avtomobilom ni več strahu, da bi imel sosed večji avto!
Rab
Kaj smo počeli letos na dopustu? Huh, precej 
Najprej smo ugotovili, da je Rab naš najljubši otok. Sploh pa je lokacija za apartma, kjer smo bivali, super. 15 minutk od mesta Rab je ravno prav za večerne izlete tja, minutko do plaže, dve minutki do plaže z mivko, 3 minutke do lastnega otočka! Sosed sladoledar, in pa prijeten razgled na morje s senco.
Nato smo se odpravili raziskovat “naš” otok. Otok je poln skrivnosti (samo čaka, da ga razišče 5 prijateljev, in te skrivnosti razvozla. Mi jim nismo prišli do živega.), bolj pomembno pa je to, da je lep kot v filmu, kot so ugotovile punce. Nobene gužve, senčka pod borovci, super pogled na odprto morje iz pečin.. na drugi strani pa prijetna plaža.
Vendar na otoku nismo kar obstali. Ni bilo časa. Ker smo veslali, se zabavali na “aquapark wannabe”, to ponovili še 1x in nato bežali pred lastnikom, raziskovali bližnjo in daljno okolico, preizkušali terenske zmogljivosti avtomobila z vzponom na najvišji vrh Raba, ter se spraševali, zakaj ravno naš pedalinček nima lestve.
Poleg vsega pa smo se tudi izobraževali na mnogih področjih. Kuharko znanje je nekaterim zraslo za kakšnih 500%, učili smo se vozit s skuterji, poleg teh vsakdanjih zadev pa smo globoko razmišljali tudi o geografskih zadevah, navtiki in še bolj globoko o psihologiji.
In seveda smo počeli še marsikaj. Zaradi vseh idej in aktivnosti je časa za dopustovanje kar nekako zmanjkalo, in zato bi blo dobro tole čimprej ponovit!
Otoček..
Nekdo je našel svoj čoln..
San Marino..
aquapark. .
Pogled iz zvonika na Rabu. .
Odkritje.
Včeraj sem se izgubil na poti v službo. Ko sem prišel do table Čatež, me je začela bolet glava. Ker sem se spomnil na delo Frana Levstika: Popotovanje od Litije do Čateža. In glede na to, da so bili v tistih časih peš, Čatež ne more bit zelo oddaljen od Litije. In to je pomenilo, da je bilo treba obrnit.
Danes pa sem novo odkrito cesto prevozil lepo tekoče. Zanimivo, da se po precej prometni cesti v Ljubljano peljem drugje kot vsi ostali, izognem se delu avtoceste, ki mi ni posebno všeč, cestnini, obenem pa pridobim še kakšno minutko ali 2. Peljem se po prazni cesti, presenetljivo ravni in hitri.
Torej napotek za vse, ki se vozite proti Ljubljani mimo Mirne: Takoj od Mirne, pred prvim železniškim prehodom desno proti Ševnici. Po glavni cesti, mimo ciganskega naselja, na križišču, kjer se cesta razcepi, desno. Lepo naravnost do glavne ceste, nato desno. Naravnost, mimo naselja, in nato še vedno naravnost (glavna cesta gre desno!), in potem po glavni cesti do Ivančne Gorice. Od tam pa naprej po a-c.
Prometna nesreča: Trebnje
Znak obvoz. Ker se mi ni dalo iskat poti čez hribe, šibam naprej.. Razlog za zaporo ceste je bil upravičen. Kamion je prevrnjen zapiral vso cesto. Audija a8, last skoraj soseda, ki nesreče ni preživel, ni bilo več na kraju nesreče. Na hitro sem posnel nekaj fotk, se zmenil s kmetom, ki je ob cesti žel pšenico, če lahko prečkam njivo, ter ob pritrditvi zapustil prizorišče.
Audi is bak!
Ko sem se usedel v avto, se mi je kar nasmejalo. Lepo počasi in umirjeno sem se po dolgem času (huh, 5 dni!!) spet odpeljal v svojem vozilcu! Avto je zakon. Sicer je počasen (če sem kdaj rekel, da je fiesta počasna, vzamem nazaj. Avto gre ko šus. Če se vam zdi, da imate počasen avto, si nabavite enega dizla brez turbine. Boste videli, v kakšni zmoti živite.), vendar se rad vozi, precej raje od fieste.
Okrog 4000 kilometrov je treba pazit, nič priganjanja (torej nobenih vrtoglavih hitrosti (nad 100 D: ) in nič prehitevanj).
Menjali smo batne obročke, ležaje, klinasta jermena, vsa tesnila, teflone, vodila ventilov, ventile, zobat jermen in napenjalec, olje, vse filtre. Glava je komplet obdelana in pobrušena.
Težava, ki je pestila avto, da je ob priganjanju deloval po treh cilindrih, so bili popolnoma izrabljeni ventili. Le 2 mehanika od šestih (ali sedmih?) sta pravilno ugotovila težavo. Večina bi verjetno še sedaj nastavljala bosch pumpo ali pa šobe. Ali pa bi urejali dovod nafte. Ali pa vse te zadeve, eno za drugo.
en pogovorček z enim od onih štirih..:
mehanik: “Bosch pumpa je zanič”
jst: “men je en mehanik rekel, da ni, da ne more bit.. ker je napaka le ob priganjanju, in se pojavi čez nekaj časa”
mehanik: “Reč tvojmu mehankarju, da je butl”.
Cene še ne vem. Je mehanik rekel, da ima gužvo, in da naj pridem sredi naslednjega tedna, in bo poračunal.
HackerZ
Mi sistemci smo nevarna stvar. Ravnokar smo pohekal avtomat za pijačo (in sladkarije). Je zadeva lepo zastonj delila izdelke, le izbira je bila rahlo oteškočena. Po operaciji namreč ne prime več kombinacija številke in črke, ampak je potrebno zadevo izbrat s pomočjo imaginarnih smernih puščic, ki se skrivajo za tipkami.
Ampak ker smo prijazni (in ker smo ob hekanju vzbujali preveč pozornosti), smo poln predal pijač pustili v avtomatu, in poklicali vratarja.
Citat.. po dolgem času
“Ni pomembno, kakšen avijon imaš. Pomembno je, kako znaš letet.”
Tale se mi zdi moder, in ga velja zapisat.
